CAR & BIKE NAVI(自動車とバイクの情報)
自動車とバイク関連サイト専門のリンク集。
細かくカテゴリー分けされていて、各カテゴリーともかなりの数のサイトが登録されている。
ちょっと数が多すぎて探しにくいのが難点だがブラウザーの検索機能などを使えば結構いけるかも。
CAR & BIKE NAVI内のコーナーの一つである自動車保険のページでは一括見積もりサイトや各社の特徴などを分かりやすく説明している。
また車やバイクの買取査定のページでは各買い取りサイトや一括見積サイトなどが紹介されている。
The車comは車に関する総合情報サイトで地域やカテゴリーごとの検索も出来る。カテゴリーは中古車や日本車などに分かれており、それぞれのジャンルに詳しいサイトなどが掲載されている。トヨタ自動車などのメーカー別あるいは車種別の情報やニュース、リコール情報なども提供されている。
自動車セレクション各自動車メーカーのクルマを車種ごとスペックなどを紹介している。新車購入や買換えの参考にどうぞ。
中古車ガイド中古車購入時の探し方や選び方、下取り・買取査定に出す場合の注意点など。
自動車の概要
外観構造
自動車の構造としては、金属などの丈夫な素材でボデーを形成し、ボデー内部に座席や貨物室などの空間を備え、最前部に運転席を備える。ボデーの最前部や最後部、また上部や下部に走行に必要な機関や機器、制御装置などが組み込まれている形となっている。部品はボンネットを開けると見る事ができるものもある。エンジンやバッテリーが搭載されており、制御回路と共にライトなどが搭載されている。他に前後にランプが付けられたり、バンパーやトランクなどが装備されることもある。また、公道を走行する自動車のバンパー付近にはナンバープレートが付けられる。
自動車ガイド新車購入の際に値引き交渉を有利に進めるコツや見積書の読み方など。
分類
自動車の分類は、乗用車、貨物車、特殊作業車に分類することができる。乗用車は人員を輸送するための自動車であり、自動車の中では最も数も種類も多く、自動車が登場した当初はこの乗用車のみであった。貨物車は自動車の大部分の容積を占める貨物室や、貨物台を備えており、貨物の輸送を前提に作られたものである。特殊作業車は、各種の仕事に応じて専用に作られた自動車であり、例えば土砂を掘削するためのショベルカーや、アスファルトの舗装を行うためのロードローラーなどがこれに含まれる。特殊作業車は、黄色や緑などの派手な色で塗装されることが多い。
また、排気量による分類、車体の大きさによる分類もされることがあり、各国において運転免許の階級によるライセンスの及ぶ範囲を区別するために使用される。
新車購入ガイドディーラーでの見積の取り方やその内容の意味など、新車購入の時のお役立ち情報サイト。
トヨタ自動車カタログトヨタ自動車が製造・販売する各車に関する概要や基本スペック、車種ごとの歴史や中古車情報、新車見積・値引き情報などを掲載。
ホンダ自動車カタログホンダが製造・販売している各自動車に関する概要から基本スペック、車歴や中古車情報、新車見積・値引き情報などを掲載。
売れ筋情報ブログ-自動車セレクションカーナビゲーション カーオーディオ レーダー探知機 タイヤ アルミホイールほか自動車用品・パーツなどの売れ筋商品情報。
自動車販売
新車販売
日本においては、自動車の販売は基本的に自動車ディーラーと呼ばれる自動車メーカー直轄の販売代理店で行われる。このような販売代理店では、他のメーカーの自動車は扱わない(販売店によっては一部他社製OEM車種や、グループメーカー製車種(例・一部トヨタ系販売店におけるダイハツの軽自動車)を扱う場合もある)。自動車メーカー直轄ではない、様々な自動車メーカーの新車を販売する専門店も存在するが、日本国内では少数派である。しかし、世界の主要国では、自動車メーカー直轄ではない販売店が様々な自動車メーカーの新車を販売するケースが主流の国も少なからず存在する。
中古車販売
中古車を専業として扱う店がある。自動車メーカー直轄の販売代理店でも下取りに取った中古車を販売するための、中古車販売事業を手がけるところも少なくない。この場合、自動車メーカー直轄であるものの、他社の中古車も販売しているケースが大半である。
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2007年05月08日
オートローン
オートローン(自動車ローン)とは、自動車の購入に対するローンのこと。カーローンとも呼ばれる。 信販会社が提供する自動車購入の際の分割払いについては、オートクレジットと呼ばれる場合もある。
自動車は高額商品であるため、月々の返済額を抑える割賦販売方式が販売会社によって導入された。販売会社が割賦販売に活用した仕組みがマル専手形である。手形に割賦金利を上乗せ、顧客に発行させ金融機関から毎月、取り立てる方式である。現在でも金融機関での取り扱いはあるが、取り扱いが減少していることもあり、発行手数料は最近上がり気味だ。
発行した手形金額を顧客が金融機関口座に入金していない場合は、手形不渡りとなる。不渡り手形の取立ては販売会社が行う事になり、中には貸し倒れリスクも発生する。
一方でリスクが発生しなければ割賦金利が販売会社の収益となるため、販売会社の収益源でもあったわけだ。
信販会社のオートローンは延滞リスクや貸し倒れリスクを負担するため、販売会社ではノーリスクで、販売代金を手にすることができる。個品あっせんは立替払い契約とも言われ、顧客が販売店から購入する代金を信販会社が顧客に代わり、販売会社に現金振込みする方式である。信販会社は顧客から毎月返済される分割払い手数料が収益となり、販売会社はリスクを気にせず、販売に専念することができるオートローンを活用するようになった。現在の大手信販会社が全国支店網を展開するようになった原動力が、オートローンの急速な普及だと言われている。
信販会社がオートローンを拡販する上で対応したことが、それまで自動車販売会社がマル専手形で得ていた割賦金利収入を一部補填する意味で、オートローンで得られる分割払い手数料のうち、一部を販売会社に還元する方式がキックバック(バックマージン)である。
この制度があったからこそ、信販会社のオートローンが販売会社に受け入れられ、爆発的な普及につながったと言われている。
自動車は高額商品であるため、月々の返済額を抑える割賦販売方式が販売会社によって導入された。販売会社が割賦販売に活用した仕組みがマル専手形である。手形に割賦金利を上乗せ、顧客に発行させ金融機関から毎月、取り立てる方式である。現在でも金融機関での取り扱いはあるが、取り扱いが減少していることもあり、発行手数料は最近上がり気味だ。
発行した手形金額を顧客が金融機関口座に入金していない場合は、手形不渡りとなる。不渡り手形の取立ては販売会社が行う事になり、中には貸し倒れリスクも発生する。
一方でリスクが発生しなければ割賦金利が販売会社の収益となるため、販売会社の収益源でもあったわけだ。
信販会社のオートローンは延滞リスクや貸し倒れリスクを負担するため、販売会社ではノーリスクで、販売代金を手にすることができる。個品あっせんは立替払い契約とも言われ、顧客が販売店から購入する代金を信販会社が顧客に代わり、販売会社に現金振込みする方式である。信販会社は顧客から毎月返済される分割払い手数料が収益となり、販売会社はリスクを気にせず、販売に専念することができるオートローンを活用するようになった。現在の大手信販会社が全国支店網を展開するようになった原動力が、オートローンの急速な普及だと言われている。
信販会社がオートローンを拡販する上で対応したことが、それまで自動車販売会社がマル専手形で得ていた割賦金利収入を一部補填する意味で、オートローンで得られる分割払い手数料のうち、一部を販売会社に還元する方式がキックバック(バックマージン)である。
この制度があったからこそ、信販会社のオートローンが販売会社に受け入れられ、爆発的な普及につながったと言われている。
2006年03月23日
自動車に係る問題
環境問題(大気汚染、二酸化炭素の増加による地球温暖化現象など)
大型トラックやバスなどのディーゼルエンジンから出る排気ガス(窒素酸化物、黒煙、硫黄酸化物など)により大気汚染が進行している - ディーゼル規制の実施、都心への乗り入れの規制(ロードプライシング = ある地域への乗り入れに料金を課す)、貨物列車などへのモーダルシフトの推進など
二酸化炭素の増加による温暖現象 - 燃費規制、大型車対策のほか、ハイブリッド車、燃料電池車の開発など
廃車問題 - 中古車の下取り金額の低下、引き取り金額の請求(俗に逆有償などと呼ばれる)などにともない、古くなった自動車のごみとして乗り捨てが発生している。自動車部品のリサイクルを促進するために2005年より自動車リサイクル法が導入された。
2003年現在、LCA(ライフサイクルアセスメント = 製品やサービスの寿命までの間のエネルギー消費の評価手法)では、電気自動車よりハイブリッドカーが良いとされているが、将来は燃料電池車が良くなると考えられている。ただし、誤解されがちであるのだが、現行の燃料電池車も燃料電池とモーターのハイブリッド駆動を行っているので、広義的にはハイブリッド車は燃料電池車も含むこととなる。
交通事故の問題 - 運転中の携帯電話・PHS・カーナビ・車載テレビ等の使用や注視の禁止、大型トラックへの90km/hリミッター義務付け、飲酒運転取締りの強化など
路上駐車等運転者の交通ルール意識低下・無関心 「罰金払えばいいんだろう」的開き直りドライバー増加に伴う交通警察の交通安全と関係ない集金ビジネス的無意味かつ不当な交通取締-反則金-今井亮一
自動車利用の商業施設の増加による中心街の衰退 - ドーナツ化現象
暴走族による騒音や危険運転等の問題 - 初日の出暴走
自家用車の発達(モータリゼーション)による公共交通機関の衰退、それに伴う交通弱者の増加
自動車カタログ国内自動車メーカー各社の販売する各車種についての詳細情報や歴代モデル情報と関連サイトへのリンクほか。
大型トラックやバスなどのディーゼルエンジンから出る排気ガス(窒素酸化物、黒煙、硫黄酸化物など)により大気汚染が進行している - ディーゼル規制の実施、都心への乗り入れの規制(ロードプライシング = ある地域への乗り入れに料金を課す)、貨物列車などへのモーダルシフトの推進など
二酸化炭素の増加による温暖現象 - 燃費規制、大型車対策のほか、ハイブリッド車、燃料電池車の開発など
廃車問題 - 中古車の下取り金額の低下、引き取り金額の請求(俗に逆有償などと呼ばれる)などにともない、古くなった自動車のごみとして乗り捨てが発生している。自動車部品のリサイクルを促進するために2005年より自動車リサイクル法が導入された。
2003年現在、LCA(ライフサイクルアセスメント = 製品やサービスの寿命までの間のエネルギー消費の評価手法)では、電気自動車よりハイブリッドカーが良いとされているが、将来は燃料電池車が良くなると考えられている。ただし、誤解されがちであるのだが、現行の燃料電池車も燃料電池とモーターのハイブリッド駆動を行っているので、広義的にはハイブリッド車は燃料電池車も含むこととなる。
交通事故の問題 - 運転中の携帯電話・PHS・カーナビ・車載テレビ等の使用や注視の禁止、大型トラックへの90km/hリミッター義務付け、飲酒運転取締りの強化など
路上駐車等運転者の交通ルール意識低下・無関心 「罰金払えばいいんだろう」的開き直りドライバー増加に伴う交通警察の交通安全と関係ない集金ビジネス的無意味かつ不当な交通取締-反則金-今井亮一
自動車利用の商業施設の増加による中心街の衰退 - ドーナツ化現象
暴走族による騒音や危険運転等の問題 - 初日の出暴走
自家用車の発達(モータリゼーション)による公共交通機関の衰退、それに伴う交通弱者の増加
自動車カタログ国内自動車メーカー各社の販売する各車種についての詳細情報や歴代モデル情報と関連サイトへのリンクほか。

